Voor vervoerders
Meer dichtheid, minder stops.
- Tientallen pakjes per stop in plaats van één per voordeur.
- Minder mislukte leveringen en herbezorgingen.
- Dekking uitbreiden zonder eigen automaten te kopen of te beheren.
Vervoerders en webshops boeken capaciteit via één API en betalen per pakje. Geen eigen automaten, geen gesloten netwerk — wel lagere kosten per zending en klanten die 24/7 afhalen.
Elke vervoerder bouwt zijn eigen netwerk. Het resultaat: meerdere automaten op dezelfde hoek, lage bezetting per automaat en geen keuze voor wie het pakje ophaalt. Een open netwerk deelt de capaciteit — en dus de kosten.
Op drukke, veilige plekken: supermarkten, woonblokken, stations en gemeentepleinen. De locatie investeert niets.
Eén integratie geeft toegang tot elke automaat in het netwerk, welk hardwaremerk er ook staat. Geen aparte koppeling per locatie.
Boek capaciteit waar en wanneer u ze nodig hebt. Geen vaste kost per automaat, geen lege vakken op uw rekening.
Vervoerders en webshops betalen per pakje. Locaties betalen niets. De consument haalt af wanneer het hem past.
Meer dichtheid, minder stops.
De leveroptie die conversie oplevert.
Eén automaat, alle bezoekers.
¹ Geopost E-shopper Barometer 2025, via DPD-whitepaper Out-Of-Home (oktober 2025)
| Criterium | Gesloten netwerk per vervoerder | ACTUS open netwerk |
|---|---|---|
| Toegankelijk voor | Eén vervoerder | Elke vervoerder en elke webshop |
| Automaten per locatie | Eén per vervoerder | Eén voor iedereen |
| Integratie | Per vervoerder, per hardwaremerk | Eén API voor elk merk automaat |
| Kosten | Investering, plaatsing en beheer per netwerk | Betalen per gebruikt vak |
| Bezetting | Beperkt tot de eigen pakjes | Gedeeld over vervoerders, dus hoger |
| Keuze voor de consument | De vervoerder bepaalt de automaat | De consument kiest de dichtstbijzijnde automaat |
locaties in voorbereiding in Antwerpen. Doel: 1.150 automaten in België tegen 2029.
ACTUS-lockers werd in 2023 opgericht om één probleem op te lossen: elke vervoerder bouwt zijn eigen gesloten netwerk, terwijl steden, winkels en bewoners maar één automaat nodig hebben. Onze software koppelt automaten van elk hardwaremerk aan één netwerk waarop vervoerders en webshops capaciteit boeken.